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4 TOOLCOMPASS * Offre non contractuelle Dans la limite des stocks disponibles Valable jusqu’à fin décembre 2025 Tous les prix s’entendent en € hors taxes 2025 Spécial diesel • Système d’extraction d’injecteurs éprouvé et particulièrement universel pour injecteurs fortement grippés • Des injecteurs particulièrement grippés ou oxydés peuvent être extraits avec cet équipement • Idéal également pour les moteurs sur lesquels 2 injecteurs doivent être extraits simultanément lorsqu’ils sont fixés avec une bride unique ex Mercedes Opel Fiat etc • 2 douilles sont également livrées dans le kit pour le démontage partiel des injecteurs Cellesci sont nécessaires pour fixer les adaptateurs de tirage directement sur l’injecteur Pour desserrer le raccord vissé du raccordement électrique nous conseillons comme option complémentaire notre douille spéciale ouverte voir page 6 de ce journal • La force de traction nécessaire et fournie mécaniquement par une broche butée à billes et écrou Si une force plus importante est requise nous conseillons nos vérins 12 Tou 20 Ten option Le montage des pieds d’appui permet un réglage de hauteur optimal La solution aux problèmes en cas d urgence Pour électrovannes et injecteurs piézo-électriques KIT D’EXTRACTEURS D’INJECTEURS MÉCANIQUE Siemens Bosch Option 2 Le manche et l’adaptateur articulé sont vissés directement sur l’injecteur à l’aide de l’adaptateur à double filetage 2 manches avec adaptateur à double filetage pour raccord d’injection M12 et M14 sont disponibles Option 4 Les injecteurs pompe VW TDI sont extraits avec le crochet simple qui est placé au niveau de l’évidement sur le côté de l’injecteur Option 3 Pour les injecteurs piezo sur lesquels la conduite d’injection est vissée par le haut un adaptateur taraudé M14 et un réducteur pour la tige de coulissement se trouvent dans le kit Option 1 Le manche et l’adaptateur articulé sont vissés sur le raccord d’injection 2 manches avec adaptateur à double filetage pour raccord d’injection M12 et M14 sont disponibles KIT EXTRACTEUR D INJECTEURS AVEC MARTEAU À INERTIE Ce nouveau kit se distingue par une couverture marché particulièrement importante 4 options sont possibles pour l’extraction des injecteurs Delphi Denso Bosch Siemens Contenu 1x marteau à inertie 1 4 kg 1x tige de coulissement courte 1x tige de coulissement longue 1x adaptateur articulé 1x manche fileté avec double filetage M12 1x manche fileté avec double filetage M14 1x adaptateur fileté F M14x F M18x1 5 1x réducteur M18x1 5 x F M12 1x crochet simple VAG Utilisation Injecteurs à solénoïde Injecteurs piezzo Injecteurs pompe VAG TDI • Avec cet assortiment les injecteurs peuvent être extraits de la culasse sans avoir besoin de les désassembler L’injecteur extrait de cette manière peut ensuite de nouveau être remonté tel quel • Lors du démontage sans outils spécifiques il manque souvent des points d’appui solides pour des leviers par ex car la plupart du temps les caches culbuteurs sont en fonderie d’aluminium à paroi mince ou même en plastique • Un avantage particulier réside dans le fait que dans le cas d’injecteurs avec une entrée latérale de la conduite d’injection l’injecteur peut être tirée vers le haut et en même temps et manœuvré en rotation dans son siège à l’aide d’un manche • La question des clients par rapport au coût L’expérience à démontré que dans seulement env 15% des cas une force plus importante est nécessaire que celle procurée par le marteau à inertie de 1 4 kg Pour de tels cas il existe bien sûr d’autres solutions telles que les systèmes de traverses Würth ou des composants hydrauliques visibles pages 4 et 5 de ce journal • C’est justement pour ces cas extrêmes que cette solution basique est aussi importante car un essai d’extraction infructueux justifie des coûts supérieurs pour le client final Dissout rapidement et efficacement environ 80% des injecteurs PU HT 402 € * Art N° 1952 003 715 12pcs PU HT 942 € * Art N° 1952 003 505 38pcs